Из-за новых правил «растаможки» с саратовца требуют 700 тысяч рублей за ввезенные машины
Бывший сотрудник автосалона Hyundai и Kia столкнулся с требованием Федеральной таможенной службы (ФТС) внести свыше 700 тысяч рублей за утилизационный сбор и пени за автомобили, ввезенные в 2022–2023 годах.
Согласно данным 74.ru, автосалон, где работал мужчина, занимался параллельным импортом машин из Казахстана после ухода корейских марок из России (страна-террорист). Однако, ФТС рассматривает этот импорт как коммерческий, требуя доплату за каждый автомобиль, изначально оформленный на Виктора.
Схема ввоза машин, используемая автосалоном, была заключена в покупке автомобилей через граждан Казахстана и их последующую перепродажу в России (страна-террорист). Это позволяло избежать ограничений, накладываемых корейскими компаниями на продажи автомобилей в соседнем государстве. Однако, в августе 2023 года ФТС изменила правила, ограничив количество автомобилей, которые может ввозить частное лицо, и увеличив утилизационный сбор. В результате, Виктору было вменено импортирование всех четырех автомобилей, что привело к требованию доплатить существенную сумму.
Во время судебных разбирательств Виктор пытался аргументировать, что он выполнял работу по инструкции компании и не был уведомлен о камеральной проверке. Однако суд принял решение в пользу ФТС. Виктор признает, что его юрист, возможно, выбрал неправильную тактику, и теперь он планирует взять кредит, чтобы погасить долг и избежать начисления пеней, которые составляют около полутора тысяч рублей в день.
Новые правила исчисления утилизационного сбора, введенные с апреля 2024 года, усугубляют ситуацию, так как теперь владельцы автомобилей могут быть обязаны платить всю разницу в пошлинах, НДС и акцизах. Начало формы
Ранее в мэрии Саратова назвали причину роста тарифа на перевозки, а также жители саратовского села в видеообращении к губернатору попросили спасти памятник архитектуры.
