Андрей Воробьев проверил ход строительства развязки и эстакады на Каширском шоссе
На Каширском шоссе по разворотной эстакаде и развязке до конца года планируется запустить движение. Эстакаду между Каширским шоссе и А-105 и развязку на пересечении Володарского и Каширского шоссе строят в рамках реконструкции шоссе; работы проводят в четыре этапа, чтобы не допускать перекрытия движения.
На участках продолжают трудиться более 260 рабочих и 60 единиц техники. На путепроводе через Каширское шоссе и дорогу А-105 уже уложили асфальт и начали устраивать барьерное ограждение. На втором путепроводе устраивают опоры и монтируют металлоконструкции пролетного строения. На разворотной эстакаде ведется гидроизоляция переходных плит и пролетного строения, рассказали в пресс-службе губернатора и правительства Московской области.
Губернатор Андрей Воробьев проверил ход проведения работ. Он отметил востребованность дороги и развитие Ленинского г.о., где строятся индустриальные парки, новые предприятия и жилые микрорайоны. До конца года должны быть сданы два этапа реконструкции, подрядчик «СтройТрансГаз» Подмосковью уже хорошо известен.
«Сейчас сообщение на Каширке затруднено, нам приходится выставлять на маршруты дополнительные автобусы. Поэтому и выезд из Видного, и расширение Каширки, и разворотная эстакада – все эти решения помогут значительно улучшить ситуацию», — сказал Воробьев, призвав подрядчика ускориться.
Каширское шоссе перегружено, хуже всего ситуация обстоит на участке в районе пересечения с Володарским шоссе. Каширка также является вылетной магистралью из Москвы. После открытия разворотной эстакады и развязки проезд в сторону Москвы и на Володарское шоссе будет быстрее, и разгрузятся дороги соседних населенных пунктов — Петровского, Апаринков, Мисайлова, Орлова, Острова и Молокова.
Далее подрядчик приступит к 3-му и 4-му этапам — реконструкции Каширского шоссе от А-105 до Володарского шоссе, строительству транспортной развязки на пересечении Каширского и Белокаменного шоссе, расширении 1,3 км Каширки, строительству трех подземных пешеходных переходов, трех эстакад и путепровода.
По основному ходу общая протяженность обновляемых участков составляет 4,3 км. На участке будет 6-8 полос движения. Реконструкция завершится до конца 2026 года. По итогу пропускная способность Каширского шоссе возрастет на 25-30%, транспортная доступность улучшится для 500 тысяч жителей.
