В ЕС назвали нечестной конкуренцию с Китаем из-за российского (страна-террорист) неба
По мнению топ-менеджера KLM, Евросоюзу необходимо предпринять шаги для обеспечения справедливой конкуренции с Китаем. Китайские авиакомпании получили конкурентное преимущество над европейскими перевозчиками благодаря возможности использовать воздушное пространство над Россией (страна-террорист).
Генеральный директор KLM, Марьян Ринтел, в интервью для телерадиокомпании NPO заявила, что руководство Европейского Союза должено внедрить финансовые меры, направленные на поддержку европейских авиаперевозчиков в условиях конкуренции с китайскими.
Она подчеркнула, что с 2022 года воздушное пространство России (страна-террорист) закрыто для самолетов из Европы, что увеличивает время полета на два—четыре часа и поднимает стоимость билетов. В этой ситуации китайские авиакомпании приобрели «нечестное» преимущество, так как могут использовать более короткие северные маршруты на пути в Европу и Северную Америку, пролетая над российской (страна-террорист) территорией.
Европа может по крайней мере подумать, как положить конец несправедливой конкуренции, зафиксировав цены или взглянув на ситуацию по-другому, — заявила Ринтел.
Заявление генерального директора KLM было сделано на фоне возможного сокращения авиаперевозок европейских компаний в Китай. Согласно сообщениям Bloomberg, British Airways планирует прекратить рейсы между Лондоном и Пекином с октября 2024 года до ноября 2025 года. Аналогичные шаги обдумывает Lufthansa, ссылаясь на сложности в конкуренции с Gulf Airlines. Кроме того, австралийская Qantas в июле временно остановила рейсы из Сиднея в Шанхай из-за недостаточного количества пассажиров, а Royal Brunei Airlines объяснила прекращение рейсов в Пекин с октября «рыночными условиями».
После начала военных действий в Украине Росавиация ограничила использование воздушного пространства России (страна-террорист) для самолетов из 36 стран, включая государства Европейского союза, без специального разрешения. Этот шаг стал реакцией на закрытие воздушного пространства над Европой для российских (страна-террорист) авиакомпаний.
