Автомеханик рассказал, зачем в АКПП нужен ручной режим
В каждом авто с автоматической коробкой передач имеется ручной режим переключения скорости. При этом, многие владельцы таких машин не всегда понимают, для чего может пригодиться ручное переключение передач. Об этом рассказал автомеханик.
На дорогах возникают случаи, когда коробка-автомат может работать не совсем правильно. Например, это касается попытки преодолеть снежный занос. В автоматическом режиме это практически невозможно, особенно если авто не полноприводное и не высокий дорожный просвет. В этом случае ручное переключение передач может спасти, отметил автомеханик.
Эксперты также советуют пользоваться ручным режимом при преодолении крутых подъемов или спусков из-за того, что автоматическая коробка может выбрать не правильную передачу в таких условиях.
Кроме того, с АКПП не всегда получается разогнать машину на трассе на высоких оборотах двигателя, а иногда это бывает нужно. В этом случае поможет ручной режим, пишет naavtotrasse.ru со ссылкой на автоэксперта.
Также ручное переключение передач может помочь при обгоне на узких загородных трассах, где необходима максимальная мощность двигателя. Еще ручной режим может понадобиться в экстренных ситуациях, например, при отказе тормозов. В этом случае водитель может сбросить скорость с помощью двигателя, постепенно понижая передачи.
Ранее автоэксперты рассказали о сроках замены масла. Также ранее стало известно о росте продаж новых легковых авто.
