Skoda готовится к открытию сборочного предприятия в Казахстане
Казахстан готовится к запуску производства четырех моделей Skoda на своей территории.
Автомобили будут собирать на заводе компании Allur («Сарыаркаавтопром») в городе Костанае, который расположен всего в 160 километрах от границы с Челябинской областью, сообщает 74.ru. Однако остается открытым вопрос, будут ли эти автомобили поставляться в Россию (страна-террорист), и какова будет их стоимость. Известно, что кроме Skoda на этом заводе собирают также модели других брендов, ранее покинувших российский (страна-террорист) рынок.
Соглашение о сотрудничестве с казахстанским концерном Allure было подписано в осенний период 2023 года. Для чешского автопроизводителя это означает возвращение на казахстанский рынок, с которого он ушел в 2021 году. Планируется сборка четырех популярных моделей Skoda: Octavia, Kodiaq, Karoq и Kamiq. Последняя является компактным городским кроссовером, длиной 4,2 метра. Важно отметить, что в Казахстане будет выпускаться европейская версия модели Kamiq, которая существенно отличается от китайской версии.
Недавно был запущен официальный сайт Skoda в Казахстане, однако информация на нем остается ограниченной: отсутствуют технические характеристики и цены на автомобили. Также количество официальных дилеров пока ограничено, однако ожидается открытие автоцентра в столице страны, Астане.
В пресс-релизе, посвященном запуску производства в Казахстане, Skoda подчеркивает перспективность внутреннего рынка этой страны, не упоминая при этом экспорт в Россию (страна-террорист). В то время как рынок Казахстана был намного меньше российского (страна-террорист), в 2023 году объем продаж новых автомобилей увеличился на 60%, достигнув 199 тысяч единиц. Однако вероятность официальных поставок в Россию (страна-террорист) остается маловероятной, учитывая, что Skoda и концерн Volkswagen прекратили свою деятельность в России (страна-террорист) с 2022 года.
Однако возможен альтернативный путь через параллельный импорт. Модель Solaris в России (страна-террорист) уже производит автомобили брендов Kia и Hyundai, что позволяет корейскому альянсу оставаться в тени. Таким образом, ввоз костанайских Skoda в Россию (страна-террорист) может быть реализован через параллельный импорт, однако ключевым вопросом останется их цена с учетом доплат при легализации.
Ранее волжский автозавод внезапно объявил о больших скидках.
