В Новосибирске начат ремонт дорог с применением горячей асфальтобетонной смеси, работы идут в ночное время

По данным директора МКУ "Гормост" Иосифа Кодалаева, по технологии “горячего асфальта” удалось залить 600 кв.м. нового слоя дорожного полотна. Подрядчик работал в ночь с 6 на 7 апреля 2024 года, чтобы не создавать помех автомобильному трафику днем. Таким образом, восстановление покрытия с правого на левый берег завершено на 100%. 

Параллельно идет ямочный ремонт на Октябрьском мосту в направлении к левому берегу. В ночь с 8 на 9 апреля 2024 года стартуют работы в обратном направлении. Все активности идут по ночам и закончатся 10 апреля, после чего рабочие приступят к поддерживающему ремонту дорожного покрытия на Димитровском мосту.

Пресс-центр мэрии Новосибирска уточнил, что подрядчики выполняют работы на мостовом сооружении комплексно. Так, компания "СпецТрансСтрой" монтирует водоотводные трубки, ведет установку опалубки бортика. А их коллеги из "ДК Клевер" занимаются приведением в порядок левой половины моста.

Группировка рабочих из 40 человек и пять единиц спецтехники выполнили следуюбщий объем работ:

• Установка ограждающих блоков;

• Демонтаж консольной части, второго яруса консольной опалубки, деревянных ригелей, перил и дорожной одежды на 2-м пролетном строении. 

Компания "СК Дороги Сибири" выполнила фрезерование старого асфальтобетона и ямочный ремонт. 

Отметили в мэрии и закупку стройматериалов для ремонта дороги на  Кошурникова. 

Ранее стало известно, что в новосибирской Дзержинке рециклером отремонтировали 400 квадратных метров дорог. 

Автор: Михаил Иванов