Водолазы провели обследование затонувших танкеров «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239»
21 декабря водолазы обнаружили и идентифицировали кормовую часть танкера «Волгонефть 212», затонувшего в районе Керченского пролива после крушения. По данным Росморречфлота, носовая часть судна, при затоплении совершившая оверкиль, находится на грунте килем вверх.
Сотрудники Морспасслужбы, проводившие обследование, также зафиксировали небольшую утечку мазута из носовой части танкера, для ликвидации которой были установлены боновые заграждения. Водолазы продолжат работы по обследованию танкеров с помощью телеуправляемых подводных аппаратов.
Ранее, в рамках оперативных работ, водолазы исследовали кормовую часть танкера «Волгонефть 239», которая в момент крушения оказалась на мели. Специалисты определили техническое состояние корпуса, осадки и глубины у борта судна, а также обследовали акваторию площадью 15 тыс. кубометров в районе танкера.
Крушение танкеров «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239» произошло 15 декабря в Черном море, когда оба судна попали в шторм. На борту находились 13 членов экипажа на «Волгонефти 212» и 14 моряков на «Волгонефти 239». В результате аварии произошел разлив нефтепродуктов. Танкеры перевозили около 9,2 тыс. тонн мазута, из которых около 3,7 тыс. тонн попало в море.
Также в мэрии Анапе рассказали о числе спасенных птиц после разлива мазута.
