В Швеции изучат роль сухогруза КНР в повреждении кабелей связи на Балтике
По некоторым данным, указанное судно проходило в непосредственной близости от проложенных по дну Балтийского моря шведско-литовского и финско-немецкого подводных кабелей в момент, когда были зафиксированы их повреждения.
Прокуратура Швеции инициировала расследование по факту повреждений подводных кабелей в Балтийском море, сообщает в среду The Financial Times со ссылкой на информированные источники.
По информации собеседников издания, в настоящее время следователи изучают причастность к случившемуся грузового судна Yi Peng 3, зарегистрированного в Китае. Как сообщает газета, по некоторым данным, в воскресенье и понедельник указанное судно проходило в непосредственной близости от проложенных по дну шведско-литовского и финско-немецкого подводных кабелей в момент, когда были зафиксированы их повреждения.
Недавно министр обороны Германии Борис Писториус высказал свое мнение по поводу этого инцидента: он заявил, что разрыв кабеля связи между Финляндией и Германией не может считаться случайным, и вероятнее всего, он стал следствием «гибридных действий».
18 ноября финские власти сообщили о выявленном повреждении кабеля C-Lion1, который соединяет Сантахамину (Финляндия) с Ростоком (Германия). В результате были нарушены коммуникационные соединения, проходящие через него.
Кабель C-Lion1 - часть инфраструктуры государственной компании Cinia, занимающейся созданием оптоволоконных связей.
