В Хабаровске начали латать дороги по технологии «холодного» асфальта
При этом, на самом деле, он – подогретый.
После зимнего периода и начала оттаивания почвы в Хабаровске начались работы по устранению дефектов на дорогах, которые изобилуют трещинами и ямами. Это ежегодное явление, требующее специальных сезонных мероприятий.
Наиболее поврежденные участки подвергаются ямочному ремонту с использованием холодного асфальта. Этот материал, хоть и называется холодным, предварительно слегка подогревается для обеспечения лучшего уплотнения и долговечности. Работы проводятся на улице Калинина от Амурского бульвара и на Пионерской.
Также применяется горячий асфальт, более 20 тонн которого уже использовано на улицах Тургенева и Ленина. Ремонтные бригады двигаются от площади Славы в направлении Энергомаша. Большие поврежденные участки предварительно обрабатываются фрезой, а затем наносится новый слой асфальта с помощью специального укладочного оборудования.
Асфальтобетонный завод работает на полную мощность, обеспечивая необходимое количество материала. Руководство завода заверяет, что в ближайшие месяцы его производство будет соответствовать потребностям. В настоящее время уже изготовлено 60 тонн холодного асфальта.
Ранее в Хабаровском крае полиция начала искать мигрантов, не вставших на воинский учет, а также региональную экоакцию предложили масштабировать на всю страну.
