После их запуска появится возможность ремонтировать дорожное полотно горячей асфальтобетонной смесью. Пока в городе с помощью рециклеров выполняют поддерживающий ремонт.
В Новосибирске на этой неделе расконсервируют как минимум один асфальтовый завод, и ремонтировать дороги начнут уже не с помощью сезонных технологий, а с использованием асфальтобетонной смеси, рассказали в мэрии.
«Нужно начинать работы в полную силу самым эффективным методом – горячим асфальтом», – поставил задачу и.о. мэра Новосибирска Олег Клемешов во время аппаратного совещания с главами районных администраций и руководителями подразделений мэрии.
Клемешов добавил, что в этом году у Новосибирска есть дополнительные деньги, «которые нужно отторговывать», а еще нужно оперативно определиться с подрядчиками на большие карты.
Пока ДЭУ и подрядные организации экстренно ремонтируют проезжую часть. На прошлой неделе они привели в порядок более 1100 квадратных метров дорожного полотна, а с начала года работы провели на семи тысячах «квадратов» дорог. Поддерживающий ремонт выполняется литым асфальтом с использованием рециклера, на обводненных участках применяют инертные материалы. В среду рабочие смогут использовать струйно-инъекционный метод.
Для проведения поддерживающего ремонта с подрядчиками заключаются муниципальные контракты, все контракты будут подписаны до 15 апреля.
