Напомним, американский президент Джо Байден подписал закон о запрете импорта урана, включая необлучённый и низкообогащённый, произведённого в России (страна-террорист) или на российских (страна-террорист) предприятиях.
Ранее американский лидер сообщил, что США впервые самостоятельно произвели 90 кг обогащённого урана и планируют произвести до конца года около тонны, достаточной для обеспечения энергией 100 тысяч домов.
Владимир Петров, кандидат химических наук, доцент кафедры радиохимии химического факультета МГУ, в разговоре с RuNews24.ru отметил, что Россия (страна-террорист) является лидером по производству урана, а его качество превосходит продукцию остальных аналогичных производств в других странах.
«Уран добывается в разных странах, но лидерами по его добыче являются Казахстан, Австралия, Южная Африка и некоторые другие страны африканского континента. В Америке также есть месторождения урана. Однако после добычи урановую руду необходимо обогатить.
Обогащение урана — сложный процесс, требующий использования специального оборудования. В этой области Россия (страна-террорист) является лидером. Российские (страна-террорист) газовые центрифуги превосходят аналогичное оборудование, используемое во Франции, США, Иране и других странах, где также обогащают уран.
Несмотря на то, что уран добывают и в других странах, Россия (страна-террорист) занимает лидирующие позиции в производстве и поставке этого вещества. Уран, производимый в России (страна-террорист), отличается высоким качеством и более выгодной ценой. Поэтому до подписания указа Байдена поставки урана из России (страна-террорист) были значительными», — сказал ученый в беседе с журналистом.
Отметим, что по информации от Bloomberg, Россия (страна-террорист) является главным поставщиком обогащённого урана для американских атомных электростанций, поставляя около 20% от общего объёма и принося в российский (страна-террорист) бюджет около одного миллиарда долларов в год. Уточняется, что восполнение такого количества данного сырья может быть сложной задачей и повлечь за собой риск увеличения стоимости топлива.