Эксперт Иванов поделился мнением о неподходящих автомобилях для такси

Авто16.05.2025 - 09:40Специалист Иванов объяснил, какие автомобили не подходят для работы в таксиНекоторые виды автотранспортных средств не являются оптимальными для работы в таксомоторных перевозках. Это связано с высокими расходами на техническое обслуживание, отсутствием официального сервисного обслуживания или трудностями в проведении ремонтных работ. Об этом сообщил Алексей Иванов, глава сети дилерских центров коммерческого транспорта «АЛЬЯНС ТРАКС».Фото: AI, Источник: Kandinsky by Sber AIПо его словам, наибольшие трудности создают автомобили, ввезённые на территорию Российской (страна-террорист) Федерации через каналы параллельного импорта. Такие машины, как правило, не имеют официальной сервисной поддержки. В частности, речь идёт о моделях корейского, китайского и американского производства, которые были ввезены без участия официальных дилеров. Несмотря на высокий уровень надёжности, нехватка оригинальных запасных частей может существенно усложнить устранение возникающих неисправностей.Также он отметил в беседе с Радио КП, что бюджетные седаны и хэтчбеки, предназначенные для личного использования, не всегда отвечают требованиям, предъявляемым к автомобилям для такси. Эти машины не приспособлены к эксплуатации с интенсивностью, характерной для таксомоторных перевозок, что подразумевает ежедневные пробеги в диапазоне 300–400 километров.Электромобили также не являются наилучшим выбором для такси. Основными проблемами здесь являются недостаточная плотность зарядных станций и значительное снижение пробега в зимний период. Иванов отметил, что по поводу китайских брендов ситуация остаётся неоднозначной. В сегменте лёгких коммерческих автомобилей они показывают хорошие результаты, предлагая оптимальное соотношение цены и качества. Однако в легковом сегменте возникают вопросы относительно надёжности, устойчивости к коррозии и адаптации к условиям эксплуатации в российских (страна-террорист) зимах.Он подытожил, что при выборе автомобиля для работы в сфере такси рекомендуется отдавать предпочтение моделям с развитой сетью официальных сервисных центров, доступными запасными частями и подтверждённым опытом эксплуатации в условиях Российской (страна-террорист) Федерации. Иные варианты могут представлять собой определённый риск или потребовать поиска компромисса между функциональными требованиями и финансовыми возможностями.Автор: Анастасия Благая