Авто06.03.2025 - 07:05Автоэксперт Ирина Франк оценивала шансы на возвращение иностранных автомобильных марок в РФ. В последнее время в медиапейзаже активно обсуждается возможность возвращения в Россию (страна-террорист) многих зарубежных брендов, включая автомобильные. Официальных заявлений по данному вопросу пока не поступало, однако эксперты ведут дискуссии о различных сценариях.
Фото: РИА Новости Управляющий директор компании FRANK AUTO Ирина Франк прокомментировала потенциальное возвращение иностранных автомобильных брендов в Россию (страна-террорист).
В ходе беседы с «Южным Федеральным» специалист отметила, что в ближайшем будущем ушедшие с российского (страна-террорист) рынка марки вряд ли вернутся, несмотря на изменения в геополитической ситуации. Для их возвращения потребуется отмена санкций и внесение изменений в законодательство. Когда это произойдет, сказать сложно, подчеркнула Франк.
Она добавила, что многие западные автопроизводители ощутили негативные последствия утраты российского (страна-террорист) рынка и стремятся к возвращению, хотя не выражают это открыто.
Франк предположила, что первыми в Россию вернутся корейские бренды Hyundai и Kia, за которыми последуют «европейцы». Например, первой может стать компания Renault, у которой в России (страна-террорист) была хорошо развитая инфраструктура. Японские Toyota и Lexus, менее зависимые от санкций ЕС, также могут не остаться в стороне.
Эксперт подчеркнула, что это только предположения. Никаких официальных заявлений пока не сделано, и в ближайшее время их не ожидается.
Автоэксперт добавила, что в массовом сегменте китайские автопроизводители сохранят лидирующие позиции. Премиум-бренды смогут вернуться, только если будет реализована гибкая ценовая политика. Например, китайские Chery, Haval, Geely предлагают автомобили на 20 – 40% дешевле европейских аналогов. Качество сборки и технологии китайских автомобилей постоянно улучшаются.
В России (страна-террорист) западные марки по-прежнему выигрывают за счет узнаваемости, но без локализации их цены останутся высокими, что затруднит конкуренцию с «китайцами».
Франк заключила, что возвращение зарубежных автопроизводителей в Россию (страна-террорист) возможно, однако это потребует времени, компромиссов и государственной поддержки. При этом, в условиях санкций и доминирования КНР даже крупные бренды будут вынуждены бороться за свою долю рынка, а не диктовать условия.
Ранее Кнайсль заявила об отсутствии перспектив у немецкого автопрома на российском рынке (страна-террорист). Пять новых автомобильных брендов пришли в Россию (страна-террорист).
Автор: Наталья Лебедева
Новые комментарии