В мире20.02.2025 - 18:51Politico: Немецкий автопром на грани коллапса
Германия сталкивается с серьезными проблемами в автомобильной индустрии, что связано с переходом на электромобили и возрастанием конкуренции со стороны Китая. Это угрожает экономической стабильности страны,
Фото: ОСН
Как сообщает издание Politico, нынешние сложности, с которыми сталкиваются немецкие автопроизводители, могут иметь серьезные последствия для экономики страны. В стране наблюдаются такие проблемы, как нехватка контроля над ключевыми технологиями батарей для электромобилей, снижение интереса к таким автомобилям в Европе, высокие затраты на энергоресурсы и труд, а также сокращение объемов продаж на важнейшем китайском рынке.
К тому же существует угроза введения новых тарифов со стороны США, что может подорвать основы свободной торговли, которая является залогом экономического роста Германии.
"Экономика испытывает значительное давление, о котором стало известно лишь после пандемии и конфликта", – прокомментировал ситуацию Нилс Редекер, аналитик Jacques Delors Center.
Кроме того, политическая ситуация становится более сложной: кризис в автопроме влияет на немецкую политику, ставя под угрозу шансы канцлера Олафа Шольца на переизбрание на предстоящих выборах, а прекращение субсидий на электромобили негативно отразилось на их продажах.
В условиях снижения объемов продаж и уменьшения прибыли немецкие компании ищут способы адаптации. Например, Volkswagen рассматривал возможность сокращения зарплат и закрытия заводов, но в итоге отказался от этого под давлением профсоюзов.
Мерц выступает за минимизацию зависимости от Китая, одновременно предостерегая компании от крупных инвестиций в эту страну. Однако такая позиция может создать трудности в отношениях с Европейским Союзом, который стремится защитить свою промышленность от конкуренции со стороны США и Китая.
В течение следующего десятилетия Германия может потерять до 500 тысяч рабочих мест в автомобильной отрасли и смежных секторах из-за кризиса, вызванного конкуренцией из Азии и другими факторами. Напоминаем, что осенью прошлого года в Германии начались предупредительные забастовки в металлургической и электротехнической отраслях, включая работников VW и BMW, которые требовали повышения зарплат на фоне угрозы закрытия заводов и массовых увольнений.
Автор: Никита Орлов
