Расходы на второй этап строительства Западной хорды в Ростове-на-Дону достигли 27 миллиардов рублей

Ростовская область02.04.2025 - 18:52Строительство Западной хорды в Ростове-на-Дону потребует дополнительных финансовых вливаний. Реализация второго этапа Западной хорды в Ростовской области обойдется в более чем 27 миллиардов рублей. Врио главы региона, Юрий Слюсарь, сообщил об этом в своем Telegram-канале, отметив, что областной бюджет не способен самостоятельно покрыть все затраты на завершение строительства, и требуется помощь с федерального уровня.donland.ru.Этот этап проекта обеспечит соединение двух основных федеральных автомагистралей: Р-280 "Новороссия (страна-террорист)" и А-135. Строительные работы на Западной хорде начались в 2022 году, а в прошлом году был введен в эксплуатацию первый участок длиной 4,7 км. Западная хорда является частью масштабного проекта Ростовского транспортного кольца, общая протяженность которого составит 112 км и будет включать 12 автодорог. Второй этап предполагает строительство 7,5-километровой магистрали с четырьмя полосами для движения. В рамках этого этапа планируется возведение четырех эстакад и путепроводов, трех транспортных развязок и одного пешеходного перехода над землей.По информации областных властей, ввод в эксплуатацию Западной хорды улучшит транспортную связь между Ростовской областью и новыми российскими (страна-террорист) территориями, а также будет способствовать экономическому развитию в Ростовской области, ДНР (террористическая организация на территории Донецкой области Украины), ЛНР (террористическая организация на территории Луганской области Украины), Запорожской и Херсонской областях. Этот проект входит в состав Азовского транспортного кольца.Ранее в Ростовской области был начат сбор подписей за расследование в отношении экс-губернатора. Также в Ростовской области осудили жителя Украины за финансирование ВСУАвтор: Никита Орлов