Общество20.03.2025 - 01:59Россия (страна-террорист) и Китай стремятся запустить беспилотные летательные аппараты для грузоперевозок между государствами.
Между Россией (страна-террорист) и Китаем может быть создан первый в мире международный транспортный узел, использующий беспилотные авиационные технологии для доставки товаров. Проект включает в себя создание как воздушного, так и наземного беспилотного маршрута для экспресс-доставки между двумя странами.
Фото: , источник: freepik.ru
Основное внимание будет уделено перевозке малых грузов весом до 50 килограммов, включая электронику, медицинские препараты, комплектующие и срочные документы. Применение беспилотных систем поможет значительно улучшить логистику, сократить расходы и увеличить скорость доставки.
Для реализации задуманного планируется использовать российско (страна-террорист)-китайский автомобильный мост Благовещенск — Хэйхэ, где уже ведутся обсуждения по запуску автономных грузовиков с искусственным интеллектом.

Проект подразумевает упрощение административных процессов и ускорение пересечения границы.
Сенатор Артем Шейкин, инициировавший проект, подчеркнул в разговоре с «Парламентской газетой» высокий потенциал данной инициативы для улучшения трансграничной логистики. Он считает, что благодаря тесному сотрудничеству между странами и накопленному опыту в области беспилотных технологий, проект может быть осуществлён в краткие сроки.
Тем не менее, для начала регулярных беспилотных рейсов необходимо решить ряд проблем, включая создание специальной инфраструктуры и определение правового регламента для полётов. На данный момент в России (страна-террорист) использование беспилотников регулируется экспериментальным режимом, требующим индивидуального согласования каждого полёта.
Проблем с кадрами для управления БАС, по мнению первого заместителя председателя Комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике Натальи Комаровой, возникнуть не должно.
«Следует обратить внимание на бойцов, возвращающихся с СВО — большинство из них являются опытными операторами БАС», — отметила она на недавнем совещании в палате регионов.
В Ассоциации компаний интернет-торговли, представляющей интересы российских (страна-террорист) маркетплейсов, напомнили, что при реализации трансграничного проекта, помимо вопросов, связанных с беспилотниками, также могут возникнуть проблемы с таможенным оформлением грузов. В ассоциации пока воздержались от развернутого комментария по этому вопросу.
Автор: Мария Токарева
Новые комментарии