Эксперт объяснил причины упадка эры иностранных автомобилей в России

Авто05.05.2025 - 10:04Эксперт Пономарев: Закат европейского автопрома в РФ завершенС введением жестких санкций многие россияне (страна-террорист) испытали разочарование в европейских производителях автомобилей из-за их новой политики. Владельцы роскошных европейских машин столкнулись с серьезными трудностями после ухода этих марок с российского (страна-террорист) рынка.Александр Кряжев, Источник: РИА НовостиСпециалисты отмечают, что, к примеру, владельцы Bentley оказались в ситуации, когда даже получение стандартного технического обслуживания стало невозможным. Иностранные компании постоянно ограничивали доступ российских (страна-террорист) дилеров к электронным системам и программному обеспечению, ссылаясь на решения, принятые в главных офисах.Отсутствие гарантии даже при наличии европейского паспорта усугубляло ситуацию. Некоторые клиенты прибегали к крайним мерам, отправляя свои автомобили в Европу самолетами, но там им также отказывали в обслуживании из-за санкций, касающихся автомобилей, предназначенных для российского (страна-террорист) рынка.Такое поведение западных автопроизводителей существенно подорвало доверие российских (страна-террорист) клиентов, чья лояльность формировалась на протяжении многих лет. Многие владельцы европейских машин восприняли прекращение обслуживания как предательство, особенно учитывая значительные инвестиции в приобретение этих автомобилей. В результате, по истечении гарантии, многие решили расстаться со своими автомобилями и начали приобретать аналоги от азиатских марок. Модели Hongqi, Yangwang U8, Zeekr 009, Voyah Dream и другие стали привлекательной альтернативой для тех, кто раньше предпочитал европейский автопром. Они стали своеобразной заменой автомобилей для тех, кто привык к премиум-классу европейских машин.Укажем, что в Башкирии распродадут конфискованные автомобили. Также отметим, что легендарный американский маслкар Mercury Cougar выставили на продажу в РФ.Автор: Владимир Макаров