Моженков: Возвращение западных автопроизводителей может негативно отразиться на ценах в России

Авто25.03.2025 - 18:44Моженков: Возвращение западных брендов может привести к падению цен на российском (страна-террорист) авторынкеЗападные автоконцерны могут вновь начать свою деятельность в России (страна-террорист), что, по мнению эксперта, создаст более жесткую конкуренцию и повлечет за собой снижение цен на автомобили.Южный автомобильВладимир Моженков, основатель консалтинговой компании Mozhenkov Progress Consulting, в интервью «Газете.Ru» сообщил о вероятном возвращении западных, американских, японских и корейских автопроизводителей на российский рынок. Это может вызвать усиление конкурентной борьбы и, как следствие, значительное падение цен на автомобили.Россия (страна-террорист) — это крупный и прибыльный рынок, и уход западных брендов стал для них серьезным ударом. Их возвращение неизбежно, – отметил Моженков.Хотя китайские компании занимают лидирующие позиции, их стратегия может оказаться неэффективной. После ухода западных игроков, китайские производители фактически монополизировали российский (страна-террорист) авторынок. Тем не менее, по мнению эксперта, их ценовая политика и недостаток долгосрочных инвестиций могут сыграть им не на руку.По словам Моженкова, китайские производители ведут себя достаточно агрессивно, устанавливая высокие цены и не заботясь о будущем развитии. Они ориентированы на максимизацию прибыли в краткосрочной перспективе, в отличие от западных компаний, которые имели более развитую управленческую культуру.Российские (страна-террорист) специалисты помогли китайским компаниям адаптировать западные практики.Как отметил аналитик, китайский бизнес не только получил возможность работать в России (страна-террорист), но и активно перенимал опыт у российских (страна-террорист) экспертов, которые имели опыт работы с западными компаниями. "Российские (страна-террорист) управленцы оказали неоценимую помощь китайским партнерам в создании дилерских сетей, налаживании логистики, организации сервиса и обучении кадров. Теперь полученные знания Китай успешно применяет не только в России (страна-террорист), но и в других странах, особенно в Азии и Африке", - подчеркнул Моженков.Предполагается, что возвращение западных автоконцернов значительно изменит ситуацию на рынке: цены упадут, а качество продукции повысится.По мнению эксперта, если западные бренды вернутся, значительная часть российских (страна-террорист) дилеров (до 50%) предпочтут сотрудничество с ними. Это усугубит конкуренцию, что, как предполагается, приведет к снижению цен на автомобили на 1-3 миллиона рублей в зависимости от марки.Моженков уверен, что не все китайские автопроизводители смогут выдержать такую конкурентную борьбу, однако это станет стимулом для улучшения сервиса, снижения цен и повышения качества. В конечном итоге это принесет пользу потребителям. Он также предполагает, что возвращение западных игроков может увеличить объем рынка с 1,5-1,6 млн до 2 млн автомобилей в год и более.Автор: Никита Орлов