В Гостехнадзоре рассказали, какие аттракционы самые опасные

Госдума призвала отрегулировать подход к проверкам аттракционов, которые не проводят из-за моратория кабмина. Надзорные органы приходят в парки развлечений лишь с профилактическими визитами, рассказали «Парламентской газете» в Гостехнадзоре.

Депутат Татьяна Буцкая отправила письмо вице-премьеру Дмитрию Григоренко с просьбой определить, какое ведомство должно установить критерии таких проверок.

Она отметила, что риск-ориентированный подход, когда предпринимателей не душат проверками, а соизмеряют риски и делают упор на профилактику, верный, однако необходимы четкие критерии надзора.

В Заксобрании Петербурга предложили принять ФЗ об аттракционах. Его внесли в Госдуму еще в сентябре 2023-го, но к нему возникли замечания у депутатов и ведомств. Доработанный документ планируют рассмотреть в эту сессию.

Согласно законопроекту, кабмин должен будет определить ответственный за аттракционы орган, утвердить общие требования к их регистрации и контролю, а также случаи, когда их должны закрывать.

Требования к безопасности новых аттракционов, изготовленных и введенных в эксплуатацию после 18 апреля 2018-го, перечислены в техрегламенте Евразийского экономического союза. По нему учитываются много нюансов: от ширины проходов до силы ветра, при которой можно использовать аттракцион.

К более старым аттракционам предъявляют требования, утвержденные постановлением правительства №1732.

Среди них ширина и высота спинки, двери пассажирских модулей, которые должны закрываться и открываться только снаружи.

Все аттракционы поделены на три группы потенциального риска. К высокой отнесли механизмы, где людей поднимают на высоту больше восьми метров или движутся со скоростью более 20 м/с. Это, к примеру, колеса обозрения и американские горки. В среднюю категорию попали аттракционы типа горок и цепочных каруселей с подъемом на 2—8 метров и перемещением со скоростью 10—20 м/с. Третья степень риска у детских батутов, лабиринтов и каруселей.

При посещении аттракционов стоит обратить внимание, есть ли у него государственный регистрационный знак, подтверждающий, что он проверен Гостехнадзором и прошел оценку техсостояния и безопасности. На знаке указан код региона, 4-значный номер и QR-код.

Автор: Наталья Лебедева